Недостаток контейнеров, своевременность вывоза мусора и перерасчет квитанций |
Главная » Комфортная городская среда |
| 20 февраля 2020 | Просмотров: 19 | |
Недостаток контейнеров, своевременность вывоза мусора и перерасчет квитанций Проблемы вывоза твердых коммунальных отходов и возможные пути их решения обсудили на заседании рабочей группы "Реформа обращения с ТКО" общественного совета федерального проекта "Чистая страна" партии "Единая Россия" в Приморском крае. В заседании рабочей группы приняли участие депутат Законодательного Собрания Эдуард Цой, заместитель председателя правительства Приморского края, курирующая вопросы ЖКХ, управления природными ресурсами и охраны окружающей среды, газоснабжения и энергетики, тарифообразования, государственного жилищного надзора Елена Пархоменко, и.о. директора КГУП "Приморский региональный оператор" Алексей Борисов, члены Общественного экспертного совета по экологической безопасности, сохранению окружающей среды и воспроизводству биоресурсов в Приморском крае, муниципальные депутаты, члены Общественного совета проекта "Чистая страна" в Приморском крае. Напомним, КГУП "Приморский региональный оператор" в соответствии с федеральным законом "Об отходах производства и потребления" N 89-ФЗ начал свою работу с 1 января нынешнего года, а в феврале жители Приморского края впервые получили от него платежные квитанции. И.о. директора КГУП "Приморский региональный оператор" Алексей Борисов рассказал, какие меры приняты для исправления ситуации с несвоевременным вывозом ТКО из части домов Первомайского и Ленинского районов Владивостока, Лесозаводска в начале января, а также какие меры предпринимаются для того, чтобы выдерживать графики вывоза в условиях снегопадов, когда затруднен проезд по ряду внутриквартальных дорог. Он также пояснил, что с перевозчиками, допустившими сбои, ведется претензионная работа. Для решения вопросов по проблемным участкам совместно с министерством ЖКХ была создана рабочая группа. Как рассказал Алексей Борисов, первый опыт работы регионального оператора выявил, что фактическое количество контейнерных площадок в городах намного превышает число указанных в реестре в территориальной схеме, доведенной до оператора. "По реестру, который есть в Уссурийске, указано 286 площадок - по факту, когда начали вывозить и начали получать жалобы, - вышли на 828. По Владивостоку, даже если брать маленький район - Фрунзенский, по территориальной схеме 110 контейнерных площадок, по факту сейчас более 280", - привел пример представитель регионального оператора. Он отметил также, что контроль за контейнерными площадками лежит на муниципалитетах, и в настоящее время Приморским региональным оператором вместе с муниципалитетами предпринимаются меры для включения неучтенных площадок в реестр и территориальную схему. Есть проблема и с количеством контейнеров. Их катастрофически не хватает. Поэтому сейчас принято решение и дополнительно были закуплены 500 контейнеров. Однако это не покрывает всей потребности. "На сегодняшний момент мы столкнулись с тремя основными проблемами. Первая - это загруженность и запаркованность городских территорий. Вторая - по частному сектору - это отсутствие контейнерных площадок, мест сбора и те села, где ранее услуга по вывозу мусора вообще не оказывалась, и третья - это отсутствие базы по начислению платежей по количеству проживающих (по прописке)", - также отметил Алексей Борисов. Для решения первой проблемы Приморский экологический оператор плотно работает с органами местного самоуправления и управляющими компаниями. Информация доводится до управляющих компаний, чтобы они принимали меры, освобождали подъезд к контейнерным площадкам. Также проработан вопрос установки запрещающих знаков в районе контейнерных площадок. Помимо этого с муниципалитетами прорабатывается вопрос об определении мест накопления крупногабаритных отходов. "Если есть мусоропровод - это для ТКО, а крупногабаритные отходы, необходимо выносить на ту площадку, которую для этого определит муниципалитет", - пояснил представитель регионального оператора. По сельским поселениям проводятся собрания с жителями, оператор доводит информацию о реформе обращения с ТКО. В настоящее время в частном секторе, по словам Алексея Борисова, организовывается веерный сбор ТКО, определяется день и время посещения той или иной улицы, того или иного села. Также ведется сбор сведений о количестве проживающих для актуализации базы данных для начисления платежей. "Региональный оператор, единственный, кто ведет учет по прописанным. На сегодняшний момент такой базы в рамках Приморского края не существует, поэтому мы, получив информацию от разных источников, сформулировали определенную базу и по ней работаем. Поэтому нередки обращения граждан о том, что кого-то не учли или наоборот. Мы все эти обращения принимаем, аккумулируем и делаем те или иные перерасчеты. Прорабатываем с людьми все возникающие вопросы", - также рассказал Алексей Борисов. Сегодня на каждого из 20 работающих на "Горячей линии" оператора, приходится одномоментно по пять звонков. При этом в большинстве случаев операторам "горячей линии", по словам Алексея Борисова, приходится заниматься разъяснительной работой. Чтобы эта работа была более эффективной, и людям не приходилось дожидаться ответа, Приморским экологическим оператором заключено соглашение с "Ростелекомом", специалисты которого будут принимать сообщения и передавать их в работу непосредственно экологическому оператору. Кстати, чтобы изменить данные в квитанции об оплате, можно обратиться в МФЦ со справкой по форме 10 или о собственности, а также воспользоваться "Личным кабинетом" на официальном сайте Приморского регионального оператора или отправить запрос и подтверждающие документы на электронную почту ro@spzv.ru Также региональным оператором в настоящее время заключен договор с МФЦ по предоставлению услуг для заключения договоров с юридическими лицами на вывоз мусора. Помимо этого, открыт "личный кабинет" на официальном сайте Приморского регионального оператора. "На сегодняшний момент мы видим, что начинает выравниваться баланс поступивших заявок и заключенных договоров", - подчеркнул Алексей Борисов. Вопросы депутатов в основном были посвящены реализации "мусорной реформы" в сельских районах. "Насколько я понимаю, вывоз мусора от МКД так или иначе налажен. Я депутат по четырем районам - Пограничный, Ханкайский, Хорольский, Октябрьский, и там стоит вопрос с частным сектором", - отметил депутат Законодательного Собрания Эдуард Цой. Как заверила Елена Пархоменко, там, где услуга не оказывалась или была оказана ненадлежащего качества, будут проведены перерасчеты, если услуга не была оказана, квитанции выставляться не будут. Она рассказала, что там, где оказывалась услуга в сельской местности, в этом месяце квитанции выставлены на домохозяйство (на одного прописанного). На заседании рабочей группы также было отмечено, что в Приморье сегодня установлен один из самых низких тарифов на вывоз мусора в целом по стране. Напомним, федеральный партийный проект "Чистая страна" реализуется на территории Приморского края с 2019 года. Его координатором в Приморье является председатель Законодательного Собрания Александр Ролик. В рамках проекта ведется мониторинг реализации на территории Приморского края реформы обращения с ТКО, инициируются экологические акции по очистке территорий, посадке деревьев, экологическому просвещению. Источник: http://www.zspk.gov.ru/press-service/press-relizy/293378/ |
|
| Подробнее |
Правительство Приморья: Для корректировки платежек за мусор достаточно обратиться на «горячую линию» |
Главная » Комфортная городская среда |
| 18 февраля 2020 | Просмотров: 45 | |
Правительство Приморья: Для корректировки платежек за мусор достаточно обратиться на «горячую линию» Жителям Приморского края, в чьих квитанциях за вывоз мусора указаны некорректные данные, достаточно обратиться на «горячую линию» и сообщить правильные сведения. Звонок по номеру: 8 800-200-53-66, бесплатный. По словам заместителя председателя Правительства Приморского края Елены Пархоменко, для упрощения работы по корректировке данных в квитанциях, принято решение не требовать с жителей справку по форме №10. «Теперь человеку достаточно обратиться на телефон “горячей линии” с 8.00 до 18.00 в будни или с 10.00 до 18.00 в выходные. Также можно направить свое обращение на адрес электронной почты: ro@spzv.ru, или обратиться в любой МФЦ с заявлением. Этого будет достаточно для внесения новых данных в квитанции», – пояснила она. Квитанции за мусор жителей Владивостока и Уссурийска в случае необходимости будут откорректированы автоматически. Такая договоренность достигнута с учетно-регистрационными центрами этих городов – необходимые данные для выставления квитанций Приморский экологический оператор запросит централизованно. Напомним, с января 2020 года Приморье перешло на новую систему обращения с отходами в рамках реализации национального проекта «Экология». Специалисты министерства жилищно-коммунального хозяйства края составили перечень наиболее часто задаваемых жителями края вопросов, связанных с вывозом мусора, и дали на них ответы. Евгений Ковалев, kovalev_ev@primorsky.ru https://primorsky.ru/news/184316/ |
|
| Подробнее |
Дополнительную мусоросборочную технику закупят в Приморье |
Главная » Комфортная городская среда |
| 17 февраля 2020 | Просмотров: 41 | |
Дополнительную мусоросборочную технику закупят в Приморье Мусоровозы и грузовые машины приобретут для работы в городах и районах Приморского края. Более 75 миллионов рублей на эти цели направлено из краевого бюджета по поручению Губернатора Олега Кожемяко. По словам заместителя председателя Правительства Приморья Елены Пархоменко, новые машины усилят парк спецтехники регионального оператора по обращению с коммунальными отходами. «В конце года мы приобрели мусоровозы, самосвалы, бортовые машины – всего почти 20 единиц, которые работают по краю. Теперь приобретаем мусоровозы и бортовые машины для перевозки крупногабаритного мусора», – пояснила Елена Пархоменко, добавив, что новая техника выйдет на маршруты уже в апреле. Как отметила зампред Правительства региона, начало мусорной реформы показало, какая техника наиболее оптимальна для вывоза мусора в населенных пунктах Приморья. «Где-то нужна большая техника, в каких-то районах наиболее рационально использовать маленькие машины – все это сейчас учитывается и на основе этого модернизируем автопарк», – рассказала Елена Пархоменко. Все это, по мнению краевых властей, сделает более эффективной работу по вывозу коммунальных отходов в населенных пунктах региона. Вместе с новой автотехникой устанавливаются современные мусорные контейнеры – легкие, с крышками. В крае их уже поставили более 2 тысяч. Елена Пархоменко напомнила, что если возле многоквартирного дома отсутствуют контейнеры, то жильцам нужно обратиться в управляющую компанию или ТСЖ, обслуживающую данный дом, а также в администрацию муниципалитета, в обязанность которой входит установка контейнеров в частном секторе. Евгений Ковалев, kovalev_ev@primorsky.ru https://primorsky.ru/news/184263/ |
|
| Подробнее |
В Минстрое России обсудили проекты Всероссийского конкурса благоустройства 2020 года |
Главная » Комфортная городская среда » НовостиКГС |
| 15 февраля 2020 | Просмотров: 40 | |
В Минстрое России обсудили проекты Всероссийского конкурса благоустройства 2020 года Эксперты Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях провели предварительную оценку 286 заявок. Качество их подготовки в целом вышло на принципиально новый уровень благодаря участию в разработке проектов региональных центров компетенций по реализации нацпроекта «Жилье и городская среда». Об этом шла речь на заседании Межведомственной рабочей группы по проведению конкурса 12 февраля в министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации под председательством замглавы ведомства Максима Егорова. Из 300 заявок, поступивших на конкурс 2020 года, по итогам технической экспертизы к дальнейшему участию были допущены 286 проектов. Их рассматривали 18 независимых экспертов в области благоустройства, градостроительства, архитектуры, экономики и социологии. На очередном заседании Межведомственной рабочей группы эксперты отметили, что в целом качество проектов в этом году стало на порядок выше, чем в предыдущие годы проведения конкурса. Во многом благодаря тому, что муниципальные команды стали активно привлекать к работе региональные центры компетенций по реализации национального проекта «Жилье и городская среда». На сегодняшний день такие центры есть уже в 55 субъектах страны. «Зачастую, небольшие муниципалитеты из-за нехватки финансовых ресурсов и достаточного набора знаний, не имеют возможности качественно подготовить проекты для участия в конкурсе. Наша задача – оказать помощь по созданию региональных центров компетенций в оставшихся регионах. Благодаря проектной, экспертной, информационной и методологической поддержке муниципальных команд качество проектов благоустройства станет еще выше», - подчеркнул Максим Егоров, руководитель Межведомственной рабочей группы. В ходе рассмотрения заявок эксперты оценивали не только качество планировочных и архитектурных решений, но и степень вовлеченности жителей в процесс обсуждения проектов. По оценкам экспертов, в этом плане муниципальные команды значительно продвинулись вперед. При участии волонтеров были организованы разнообразные формы участия граждан, чьи предложения и идеи нашли свое отражение в проектах. Около трети проектов, поступивших на конкурс, направлены на развитие и преображение исторических поселений и исторических центров малых городов. При рассмотрении заявок экспертами вопросу обоснованности выбранного места и сохранности исторического наследия было уделено особое внимание. «Каждый проект благоустройства, каким бы красивым и удобным он не был, должен выполнять функцию сохранения исторического и культурного наследия той территории, на которой его планируется реализовать. Это одна из задач конкурса, об этом просят и горожане во время встреч с властями», - отметил Максим Егоров. В ближайшее время все заявки оценит еще 21 эксперт, входящий в состав Межведомственной рабочей группы. Они сформируют квалификационный отчет с предложениями по определению победителей конкурса 2020 года. Документ будет передан в Федеральную комиссию конкурса, которая выберет 80 получателей гранта. Результаты будут оглашены до 1 марта. Всероссийской конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды организован по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина. Малые города и исторические поселения получили реальный шанс реализовать проекты обновления своих территорий. Впервые конкурс стартовал в 2018 году и с тех пор проводится ежегодно. По итогам предыдущих двух лет были отобраны 160 проектов благоустройства, 80 из которых были реализованы в 2019 году. Подробная информация о реализованных проектах размещена на сайте gorodsreda.ru https://www.minstroyrf.ru/press/v-minstroe-rossii-obsudili-proekty-vserossiyskogo-konkursa-blagoustroystva-2020-goda/ |
|
| Подробнее |
"Деловая Россия" знает, что делать с мусором в Приморье |
Главная » Комфортная городская среда |
| 29 января 2020 | Просмотров: 137 | |
"Деловая Россия" знает, что делать с мусором в Приморье Переработка ТКО может стать хорошим подспорьем для регионального бизнеса С 1 января 2020 года Приморье перешло на принципиально новый порядок обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО) в рамках нацпроекта "Экология". Теперь единый региональный оператор отвечает за транспортирование и утилизацию твердых коммунальных отходов. В Приморье это краевое государственное унитарное предприятие "Приморский экологический оператор", победившее по итогам конкурсной процедуры. Оно организовало всю систему обращения с отходами на территории края, выбрав на субподряд крупнейшие экологические компании. Однако начало "мусорной реформы" показало, что новая система обращения с ТКО заметно буксует. По-прежнему острой остается проблема транспортировки собранных отходов, не говоря уже об их сортировке и переработке. Как оказалось, еще в октябре 2019 года комитет по природопользованию и экологии "Деловой России" инициировал сессию по технологическим решениям, применяемым в ходе мусорной реформы. О том, насколько эти решения актуальны для Приморья, корр. ИА PrimaMedia побеседовал с руководителем комитета по развитию жилищно-коммунального хозяйства Приморского регионального отделения Общероссийской общественной организации "Деловая Россия" Романом Ершовым. Как рассказал собеседник агентства, выступавшие на сессии, сошлись во мнении, что многообразие отечественных и импортных технологий позволяет достичь показателей Нацпроекта "Экология". Так, сортировочные центры с разной степенью автоматизации являются основой достижения показателей нацпроекта. Технологии могут быть как отечественные, так и зарубежные, а вот решения, применяемые при создании таких центров, индивидуальны. Положительный опыт внедрения "золотого стандарта" (сортировка + компост) был отмечен в Подмосковье. При этом компостные системы — важная составляющая реформы. Сегодня применение компоста, к сожалению, не является повсеместной практикой, так как существуют ограничения, связанные с положениями санитарно-эпидемиологического контроля и справочниками НДТ (наилучшие доступные технологии) и требующие устранения путем межведомственного взаимодействия. Производство RDF (Refuse Derived Fuel) — альтернативного топлива на основе ТКО для цементной индустрии — залог успеха реформы. Такое топливо имеет коммерческую перспективу, поэтому развитию проектов по производству RDF-топлива следует уделять особое внимание. Что касается новых технологий по малому промышленному сжиганию и по созданию из ТКО наполнителя для строительных материалов, то они требуют детального изучения с вынесением заключения по перспективности их внедрения. — Во всем мире давно известно, что переработка отходов – это хороший прибыльный бизнес. Благодаря этому в некоторых европейских странах справились с мусорной проблемой как таковой. В Швейцарии, например, вообще не осталось ни одной свалки, а весь мусор превращается в новые товары или энергию, — напомнил Роман Ершов. – На сессии в "Деловой России" говорилось лишь о трех вида переработки ТКО, на самом деле их гораздо больше. Это и переработка пластика, и производство топлива для котельных, промышленных объектов, электростанций и т.д. Немаловажно, что переработка мусора в первую очередь плодотворно влияет на экологию, а именно такую задачу, прежде всего, призван решить национальный проект "Экология", в рамках реализации которого свое место может найти и бизнес. На сегодняшний день законодательная база предусматривает строительство, как минимум, пяти больших индустриальных мусороперерабатывающих комплексов в разных районах Приморского края. — Идея прекрасная и жизнеспособная. Насколько я знаю, в данном направлении разрабатывались концессионные соглашения и инвестиционные договоры по сортировочным линиям, полигонам, перерабатывающим заводам и т.д. К сожалению, пока работа не началась. Причина, как мне кажется, заключается в том, что инвесторы по-настоящему еще не поняли, что переработка мусора – это, действительно, интересно и прибыльно. А не поняли они этого потому, что система обращения с твердыми коммунальными отходами в Приморье пока является неотработанной и непрозрачной. Вроде бы сейчас есть региональный оператор, который занимается вывозом ТКО по всему Приморскому краю. Но все мы видим, что здесь существуют определенные технические проблемы, с которыми только сейчас начали разбираться, — сказал Роман Ершов. — Как только будет налажен сам процесс транспортировки ТКО до точек сбора, сортировки и дальнейшей переработки, думаю, именно тогда у любого инвестора будет четкое понимание, что перебоев с поставкой сырья не будет. Простой пример. Во Владивостоке существует проблема утилизации старых шин, которые убирают повсеместно во дворах города, после того как депутатами местной думы были приняты соответствующие поправки в правила благоустройства. Шины убирают, но далее никто не знает, как с ними поступить. Заводу в Артеме, перерабатывающему старые шины в резиновую крошку, такие большие объемы сырье ни к чему. Однако есть предложение одной из компаний, производящих стройматериалы, которая готова установить специальные печи для обжига цементного клинкера, использующие в качестве альтернативного топлива старые шины и другие отходы. |
|
| Подробнее |